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加油站传促销声 物流业增大压力

2009/11/19 10:17:00
  随着国家发展改革委一纸通知,11月10日凌晨起,汽油、柴油价格每吨均提高480元。这是今年以来燃油第八次价格调整、第五次涨价。经过五涨三降,国内汽、柴油价今年总体累计上涨了1520元/吨和1390元/吨,涨幅均为27%左右。 
加油站:涨价潮中传促销声 
  0#柴油,每升6.25元;90#汽油,每升5.98元;93#汽油,每升6.38元;97#汽油,每升6.78元……11月10日,记者走访成都市内各加油站发现,尽管站内换上了新的价牌,仍有不少汽车在加油。 
“无论涨多少,汽车还得跑。”在某律师事务所上班的李霖律师表示,排量1.4的爱车每月大致要“喝”油170升左右,这次93#汽油每升涨了0.38元,一个月下来,要多花50元左右,也在可接受的范围。 
涨价标签贴上去了,但为留住客户仍有加油站在促销。10月29日成立的延长壳牌(四川)石油有限公司表示,公司下属的加油站正在开展“加20升送2元、加30升送3元”的促销活动。 
物流:涨价传导和练内功并举 
  第四季度,正是公路物流运输高峰期。每天,四川金桥物流有100多台大货车奔驰在公路上。总经理刘显付说,油价成本占物流总成本的30%左右,第五次涨价也使得公路物流企业油价成本显著上升,这必然传导到终端客户。运输合同有规定,运输价格也是随油价涨跌的。 
  省现代物流协会副秘书长汪全友表示,今年以来,我省公路物流行业正处于快速发展期。但竞争激烈,属于微利行业,行业平均利润率在2-3%,有企业甚至在1%左右,本次涨价,企业的油价成本将增加5%左右。一方面,可能产生传导效应,另一方面也倒逼物流企业练内功降成本、优化供应链、提供个性化服务来立足市场。 
航空公司:收到通知就恢复燃油附加费 
  根据国家发展改革委的通知,航油出厂价格也将调高,自2009年11月10日零时起国内航油出厂价从每吨4870元上调至5190元。但同时表示,为减少交通运输行业成本增加压力,国内航线旅客运输将恢复收取燃油附加费。 
  四川航空公司表示,目前公司还没有接到调价通知书和燃油附加费收取通知书。航油占航空公司综合成本很高,一般在40%左右。此次航油每吨上涨320元,上涨幅度在6%左右,对公司成本压力也很大,一旦获得收取燃油附加费正式通知仍将执行。 
  燃油附加费收取标准是什么?各大航空公司也正静待国家发展改革委最后通知。




文章来源:物流天下
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