汽车冷藏车辆：目前，中国保温车辆约有3万辆，而美国拥有20多万辆，日本拥有12万辆左右。中国冷藏保温汽车占货运汽车的比例仅为0．3％左右，美国为0．8％～1％，英国为2．5％～2．8％，德国等发达国家均为2％～3％。
铁路冷藏车辆：在全国总运行车辆33．8万辆中，冷藏车只有6970辆，占2％，而且大多是陈旧的机械式速冻车皮，规范的保温式的保鲜冷藏车箱缺乏，冷藏运量仅占易腐货物运量的25％，不到铁路货运总量的1％。
冷藏公路运输：欧洲各国汽车冷藏运量占比为60％～80％；中国汽车冷藏运输占比约为20％。目前，现代化的冷藏卡车严重不足。我国冷藏保温汽车占货运汽车比例仅为0.3％。而发达国家中美国为1％，英国为2.6％，德国达到3％。
食品冷藏运输率：食品冷藏运输率是指易腐食品采用冷藏运输所占的比例。欧、美、日等国则均达到80％～90％，前苏联和东欧国家约50％。目前我国每年需调运的易腐食品约4000万吨，中国的食品冷藏运输率约10％左右。目前，我国易腐物品装车大多在露天而非在冷库和保温场所操作，80％～90％左右的水果、蔬菜、禽肉、水产品都是用普通卡车运输，至多上面盖一块帆布或塑料布。有时候，棉被成了最好的保温材料。
文章来源：现代物流报 |
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